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同力重工:蓄势谋“道”显成效 销量连续攀升

2015/2/9 10:47:33
文章来源:网络

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  当前,在行业产能过剩,国内基础建设增速放缓的现实背景下。许多企业正在为订单而发愁。一些企业面临着消失或被兼并的命运。而作为非公路用车行业的领导者,同力重工却订单不断,生产线更是一片繁忙。

  对于目前的市场环境,同力重工似乎已早做好了打一场“硬仗”的准备,在2012年初,同力重工便开始从产品、质量、管理、服务等方面对企业内部进行全面的结构调整,集中精力提升自我实力,把修炼“内功”放在了第一位。据了解,在近一年多时间里,同力重工以产品技术创新为驱动,建成了行业首家工程运输机械技术中心,通过了ISO9001:2008质量管理体系认证,尤其是第三代非公路宽体自卸车技术平台的应用,进一步夯实了行业领导者企业的领先地位。

  蓄势谋“道“,自内而外。为同力重工的可持续发展奠定了良好的基础。从今年的销售情况看,企业的经营战略已显出成效,销量连续攀升。

  随着国内政策调整以及全球经济变革,技术研发、品牌实力将成为企业市场竞争的焦点。而作为行业领先的工程运输方案和设备供应商,同力重工将继续顺应市场变化,坚持创新,科学管理,为用户创造更大价值。

卡车市场需求去年下半年以来出现“井喷”式增长行情,为应对不断增长的市场需求,卡车企业纷纷扩大产能,地方政府也在土地使用等方面加大了对汽车企业支持的力度。不仅主流企业通过改造生产线、扩建厂房以及新增生产基地的方式扩大产能,还有很多新企业通过各种途径进入卡车领域。据粗略统计,目前国内重型卡车产能已超过100万辆,而今年市场容量约80万辆,二者之间存在比例失衡的问题,引起不少业内重卡产能引人担忧 应坚持优胜劣汰

中国内地对全球大宗商品出口的重要性日益增加过去十年间,为满足国内建设热潮,中国内地对大宗商品和原材料的进口增长了三倍。对澳大利亚和南非而言,当前中国内地作为出口市场的重要性(该贸易伙伴对中国内地的出口占总其出口的比例)是十年前的四倍以上,对加拿大、巴西和智利的重要性是此前的两倍以上。国内金属和机械设备生产的产能扩张是一个重要因素随着国内金属、机械设备、交通运输设备和化工行业的产能扩张,中国内地对这

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